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第八十一章 背叛与威胁[1/3页]

  在发动机的推动下,飞机缓缓升空,在驾驶室内,卡雷尔看着手边的水平仪,很好,一直处于水平状态

  “稳住,稳住。”卡雷尔一边说着,一边缓缓扳动操纵杆,蓝色火焰缓缓加大,而飞机也在加速垂直向上飞去,从原本的一秒一米,逐渐提高,到一秒30米,看样子这是垂直升空的最大速度了。

  再缓缓放回操纵杆,蓝色的火焰也在一点点缩小,飞机慢慢得下降,然后悬停在100米的高度。

  那么再来试试水平移动,卡雷尔缓缓向前推进操纵杆,此时,外部两边的发动机开始逆时针旋转一个小小的角度,于是飞机开始缓缓移动起来,其移动速度并不比一个人小跑快多少。

  然后是后退,卡雷尔再向后扳动操纵杆,外部的两个发动机开始顺时针旋转,然后飞机开始缓慢后退起来,当然一点点加大操纵杆的幅度,发动机的转动幅度也开始增加,后退的速度越来越快,从每秒1米,到最快的每秒30米,此时,发动机的转动幅度也只有30°,这玩意主要的用途是用来减速,而不是让飞机倒着飞,能有这个功能也只能算是意外收获。

  前后没什么问题,那么就继续来试试别的动作,左右旋转。

  卡雷尔向左扳动操纵杆,左侧的发动机垂直不动,右侧的开始逆时针旋转一个小幅度,然后飞机就开始缓缓向左转向……

  就这么测试了一下午,升空,降落,向前向后,向左向右都可以,甚至可以在不转动发动机的情况下,调节飞机的水平位置,进行横向移动。

  将飞机降落在地上,然后拿出一个从普利莫特那里买来的专用大型工程机械收纳工具箱,把整个飞机给装了进去,这个工具箱和一般的空间背包差不多大小,这样,就可以带着自己的作品到处跑了。

  在飞机完成后,卡雷尔曾打算再用500万金币卖给圣地亚哥,不过普利莫特没有看得上,目前工程学所制作的工程旋翼机已经算是比较

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