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第一百零三章 米尔顿的到来（下）[2/3页]

　　对于方明远，他就更感兴趣了。

　　“这就好比民主和独裁一样，从社会的发展角度来看，我们自然认为共和要比帝制更为进步，但是从效率来说的话，民主在很大程度上意味着效率低下，而独裁的帝制，却是令行禁止，所以当腐朽的共和'政府'遇上一位英明的君主所领导的帝国'政府'，如同说两者间的科技水平和经济力大概持平的话，那么谁胜谁败，恐怕就是不言而喻了！”方明远睁开眼睛微微一笑道，“人民，在很多时候，其实并不在意政治体制到底是什么，他们在意的是，自己的生活会不会更好，整个社会是否有公平，哪怕是相对的公平，低阶层的人们，有没有让他们上进、改变自身处境的通畅通道，如果说这一切都是肯定的话，那么选择帝制也没有什么好奇怪的了。”嘿嘿，明年的苏联，不就是最好的例证吗？当年是人民选择了苏维埃，但是明年，同样也是人们抛弃了苏维埃。一个曾经的超级大国，就那样几乎可以称之为波澜不惊地解体了。

　　米尔顿侧头沉'吟'了片刻，会意地笑了起来。这个少年，果然是有点意思，居然由自己的一番话，想到了共和与帝制的优劣上去了。

　　在米尔顿看来，从技术与比较收益的角度来看，华夏的交通基础设施投资改革将首先是公路而不是铁路，因为后者“全国一盘棋”的运营技术特'性'尽管能大大降低交易成本，但其路网自然垄断的特'性'与低收益却难以吸引私人投资者。而且如今的铁路产业，在全世界里，已经逐渐走向没落，虽然说铁路是一种更环保、更经济、更安全的环境友好型运输方式，能够满足长大干线的大规模客货运输，但是公路与汽车毕竟代表了更大的效用、满足、自由与个'性'，人们对于汽车随时停车、随时出行、门到门运输、保护**等特点司空见惯，但是这些能够移植到铁路产业中去么？但是华夏的

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