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第443章 概念车[1/3页]

　　第443章概念车

　　1989年12月16日。

　　在大家的努力下，今天在唐朝动力公司总部，唐朝轿车概念版终于下线。

　　唐朝动力公司是国内汽车企业龙头企业，有着雄厚的技术储备跟生产设备，六七万员技术过硬的员工，还有5套德国引进的高级数控机床的生产设备，这一次唐朝公司公司制造轿车的整车生产资质早已经办理下来。

　　概念车依然沿用了唐朝动力鲜红色的传统色彩，前端的格栅采用的是华国传统的“*”字格栅，动力方面分别有TC1.6TCRDI/TC1.8TCRDI唐朝动力高压共轨系统柴油电喷发动机两种车型，动力强劲，在经济性环保方面走在了同时代产品的前例。

　　大气的外形，尾部的车灯采用了“四平八稳”的传统布局，美观大方，内饰采用了纯皮的座椅，空间大，仪表盘采设计时尚，变速箱采用了燕京昌海变速箱厂生产的5进1倒手动变速箱。

　　轮毂采用的是唐朝动力logo的五角星设计，增加了牌品的影响力。

　　转向系统采用纯液压转向系统，操作轻灵灵敏，增加了驾驶的安全性，音乐方面采用了最新的影碟的播放系统。

　　“咱们终于有自己的小车的。”

　　“咱们的小车看起来比外面的那些好看多了，看看这气派，还有这装饰，特别是轮毂的这个五角星，看着就让人有安全感。”

　　“那是，咱们不干，做就是最好，就像咱们的唐朝重卡一样，成了国内重卡的代表，还出口了欧洲。”

　　“你们说，要是以后咱们轿车出来之后，以后每年的优秀员工，咱们的王总会不会发一辆轿车呢？”

　　“那可说不准，咱们王总呀，就不能用普通老板的眼光看，说不准还发一辆呢。”

　　大家围在概念车的周围高兴地议论着。

　　产品设计产部的柴振国带着他的设计团队激动地看着自己一手制造出来的轿车，成就感爆棚。

　　“太漂亮了，真是个艺术品。”德国汽车高级设计师，也是唐朝轿车的总设计师布鲁克望着自己一手打造出来的产品感叹地说道。

　　为了设计这款汽车，他游遍了燕每个古建筑，故宫长城还有许许多多的燕京四合院，最后在王石的建议下最终设计出这一款具有华国的传统特色的唐朝轿车第一款车型。

　　特别是前面格栅的“*”字，是布鲁克在许多古建筑的窗户格栅产生的灵感。

　　开始

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