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第329章 草原丝绸之路(5)[1/3页]

  【洋务运动一开始搞钱是真的搞起来了,就在当初那种情况下,就一个轮船招商局,三年时间里就从洋人手里抢回来1300多万白银的市场份额。

  虽然和赔款相比还是杯水车薪,但对于清政府本身也是一笔大钱啊,还是从自家百姓身上剥削而来的。】

  这么多?

  虽然知道挣钱,但这个数量还是叫人意外。

  清朝在那种丧权辱国条款下居然还能如此挣钱,换做他们岂不是更加赚翻呢?

  三年一千多万可不少了,而且还只是单一的商业上面,若是做大起来……

  光是畅想都叫人呼吸加促。

  【从轮船招商局开始,李鸿章和盛宣怀这对师徒便被牢牢的捆在一块,创造出许多个第一。

  两人的私下修养我们先抛开一下,两师徒可以说是促进打造了中国近代的军工企业。

  第一所近代学校,第一所近代陆军军官学校,第一所工科大学,第一所电报局,第一条铁路,第一座西医院,第一座钢铁厂……

  听着似乎很简单,但李鸿章做这些时面临的阻力无比巨大。

  比如拉电报线、修铁路,多惠民的事情啊,可还得和人扯皮将电线埋在地下惊扰先祖亡灵。

  谁能想到不过是修铁路和拉电线,上升到忠孝问题上呢。

  能理解闭关锁国后这种改革确实来得突然,但前面国家都把洋人放进来了,怎么没人说一句惊扰祖宗呢?

  祖宗可能都被铲了,飘出来一看,哦豁,我家子孙后代怎么长得金发碧眼的?】

  好歹毒的一张嘴啊。

  虽然是有些道理,但真是气得人没法。

  不过,可能是之前瞧着帝王的陵墓都保不住要被人挖,还要被参观,他们好像也没那么抗拒呢。

  主要是,抗拒也没用啊。

  【李鸿章能理解,但工作该做还是得做,李鸿章得到的攻讦也是创造了记录,八百多次弹劾,但也正是如此,造就了他晚清的威名。

  他徒弟盛宣怀更是被誉为中国商父,他

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