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31-螳臂当车[3/3页]

　　进行交易。

　　为了进行这些交易，ACU同志专门准备了几艘超过10万吨级别的货船，如果不是因为大亚联合没有港口停靠，说不定ACU同志会弄出来20万吨级别的。毕竟世界上有苏伊士运河和巴拿马运河，所以几乎所有的远洋货轮，都不会超过这两种运河的通行能力。所以其吨位也是有所限制的。

　　不过PRC与大亚联合的交易又不需要跨过运河，所以仅仅受限于港口的停泊位。

　　1999年6月6日凌晨，在海南蜂巢都市以北，高雄以南的地区，一个民用船舰队正在待命。这个区域的空间稳定器也被关闭了。

　　随着质量的加大，整个舰队嗖的一下从旧世界消失了，当船上的船员们回过神的时候，已经到了新世界..

　　这个巨大的舰队自然会引起新世界势力的关注，不过在货船附近护航的战舰，马上就释放了全部的无人机，在东部与北部构建起来一套防空网络。δんμしΟＵΒα捌.cΟΜ

　　PRC的船队实际上现在几乎是空的，只是搭载了几十万的时空难民，PRC决定一次性的扔给大亚联合。

　　虽然人数不少，但是PRC的货船吨位也不少，平摊下来之后，也是可以装下的，并且主要是时间比较短。

　　所以这些难民也不会觉得太辛苦。

　　很快，大亚联合的舰队开始来汇合，汇合后将这些民用船引导至各个港口，进行卸货和装载。

　　PRC为了这次交易，将平常不用的货船几乎都拿出来了，数量高达60多艘，都是万吨以上的货船，这种规模的舰队，在二战都少见。

　　所以肯定不会找一个港口停播，需要在各个港口进行疏导。

　　因为大亚联合很多港口都在北边，这个时候就出现了一个问题，这些舰队需要通过台湾海峡...

　　而一个问题摆在了PRC面前，台湾现在在PRC这边，所以没太注意，而魔法世界的弯弯却是一个割据政权，而他们竟然派出了舰队来拦截PRC的民船……

　　ACU同志经过数个世界，都没见过这么作死的政权呢……

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