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第四百三十七章 极边第一城1[3/3页]

　　了。为此我国也付出了惨重的代价，滇缅公路这条国际援华的输血线路，也彻底被东瀛倭寇给切断了，我国的抗战也由此进入了最为艰难的时期。

　　为了保证援华物资的输入，美国人在印度兰姆伽新建了一个机场，派大型运输机飞越喜马拉雅山，穿过横断山脉和怒江大峡谷，将宝贵的抗战物资空运到昆明。这条航线因为起伏高差太大，完全就像是骆驼背上的驼峰一样，所以国际上当时给这条航线起了一个名字，叫“驼峰航线”。

　　腾越便是这条航线上的必经之路，而且这里还是从危险的特殊地段到一般地带的结合部，所以在这里修建的机场便取名叫“驼峰机场”，其用意不言而喻。

　　走出机场，他们便乘上机场到市区的大巴车，准备直接到市区。

　　这里的气候变化还真的是很快，刚刚还晴空万里的天空，突然就下起了滂沱大雨，不一会儿又雨过天晴了，天边还挂起了一道五颜六色的彩虹。

　　腾越的县城坐落在大盈江边，与腾越人心目中的圣山高黎贡山一江之隔，市民们在城里就可以看到高黎贡山那挺拔的英姿和不屈的头颅，也因此而激励着一代又一代的腾越人，挺直了自己的脊梁，活出了自己的尊严。那怕是在那个战火纷飞的抗战年代，腾越人也没有因为东瀛倭寇举起的血腥屠刀，而失掉自己的民族气节。

　　从机场到市区约有40分钟的车程，一路走来大家都很疲备，纷纷坐在各自的位置上打盹。车载的电视一直在播放着该市的宣传片，宣传片拍得很好，把一个集历史、文化和自然风光于一身的城市完美地展现在了大家的面前。

　　该市正好位于胡焕庸线的最南端，这条线是我国地理条件，人口密度，经济发展，城市建设的一条重要的分界线。它用一条直线将东北的瑷珲与大西南的腾越连接了起来。

　　我国大部分的城市和人口都分布在该线以东，&"胡焕庸线&"在某种程度上也成为目前城镇化水平的分割线。这条线的东面各省区市，绝大多数城镇化水平高于全国平均水平;而这条线的西北各省区，绝大多数低于全国平均水平。

　　电视画面上出现了一张中国地图，并从东北到西南划了一条直线，把中国分为了两个部分，大家一看，还真的是那么一回事，这条线还真的就是我国人口密集、经济发展，城市设施的一条分界线。

　　自古以来，中国东南地狭人稠，是我国经济发展最快，城市建设规模最大，工业基础最深厚的地方，也是接受先进思想和文化的前沿阵地。

　　而西北地广人稀，发展落后，似乎早成事实，但一直以来都没有人对这种现象加以解释和说明，因此胡焕庸线这个概念的出现，具有极其重要的划时代意义，这概念的出现很好地解决了，我国地理学上的一些问题。

　　瑷珲腾越线的出现则廓清了这一分界，影响深远，成为研究和决策的重要参考依据，同时也再次证明了腾越位置在我国的重要性。多年以后，美国学者将这条自然分界线称为&"胡焕庸线&"。胡焕庸线主要描述了中国人口密度在不同地区的分布，并由此得出中国第一张人口密度图。

　　一路上他们看到了当年古战场的遗址，还有古代遗留下来的一些特色建筑。

　　另外，在道路两旁每隔一定的距离就会出现一坐道观，这些道观有大有小，有繁有简，有奢华的，也有简陋的，形态上也是各有千秋。但有一个共同时点，就是它们大多都建在非常醒目的地方，而且都是在风景极其秀美的地方。

第四百三十七章 极边第一城1[3/3页]

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