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第一百一十章、本州重工的强势帝国（下）[2/3页]

　　，根本无暇理会这种琐事。

　　所以自己，还是继续认真阅读资料得好。

　　这样一份放在副社长办公室里的总计文件，和她从龙藏祖父电脑里搜到的年会报告，可还是不一样的。

　　它以最精简的文字，向美冬展示出，这一整个重工集团的展业规模，和技术含量。

　　上数至2o世纪，以及21世纪的前十年，即伟大的中国制造还没有彻底兴起前，世界各国的制造业均有其明确的特点。

　　德国的精细，苏联的皮实，日本的设计，美国的高科技，虽然从21世纪的第二个十年起，这些名头都被笼罩在了一个名叫“中国制造”的可怖阴影下，但各国基础的特点并不会因此丧失。相反，为了能联合抵制中国制造的所向披靡，大家恰恰需要专供所长，才能在如今的社会里谋得一条生路。

　　若论整体产业规模，本州重工当然是比不得中国的任何一家国企，或只能勉强与其一相媲美。但考虑到后者既有国家的直接支持，更有所谓“伟大复兴”的名号来激励员工，更还有一整个国家的人才在不断涌入，更还有那么多的土地、那么漫长的海岸线以作工业基地——其实就是作弊啊喂！

　　作为一家私企，在日本这片国土上扎根身后的本州重工，才不屑于和那帮五大三粗的家伙试比天高呢！

　　集团下属公司中，最为亮点的便是本州造船厂，其在横滨具备四座大型码头，和相应的广袤造船基地。书楼吧

　　由于施工高度自动化，机器人占比极高的缘故，它俨然具备着同时开工建造三艘三万吨级加贺级直升机驱逐舰，还能绰绰有余，还能同时承担其他重型船舶建造的强悍实力。

　　东京湾的长度，显然是有限的，其间还要依次分布横须贺、横滨、川崎、一整个东京都乃至东边的千叶、市原等城市，分拨给每一员的海岸线无疑是更有限的。

　　本州造船厂的四座大型码头，以及相应的造船基地，看似不起眼，实

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